国际在线辽宁频道报道（田甜）：11月24日上午，沈阳东一环快速路桥沥青摊铺工作正式开始。
据沈阳市建委相关负责人介绍，这是沈阳首次在冬期施工时采用SMC常温改性沥青筑路技术,预计年底前具备通车条件。
东一环快速路工程位于长青街至沈海立交区间，全长约3.8公里，是沈阳市“环形+放射”快速路网结构的重要组成部分。高架桥桥面宽度为23.5米，标准段为双向六车道，设计时速每小时80公里。建成后，不但能提升沈阳城区东部的出行条件，还将极大地缓解青年大街、南北快速路的交通压力。
中铁上海工程局东一环快速路项目总工程师王志宏称，在城市快速路、主干道施工气温低于10℃，其它等级道路施工气温低于5℃时，不宜摊铺碾压热拌沥青混合料，所以沈阳市一般集中在每年五月至十月进行摊铺沥青作业。SMC常温改性沥青筑路技术是一种节能、低碳、环保的新型筑路材料，在施工过程中可以降低施工温度，缓解了沥青冬季不宜施工的问题。
SMC常温改性沥青筑路技术广泛适用于高速公路、高等级公路、机场跑道等路面铺筑及道路的修补，此次在沈阳的成功铺筑，起到了良好的示范作用，为其进一步推广应用打下基础。
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