小米汽车正式亮相，万事俱备待明日春风。2023年12月28日，小米汽车首场技术发布会召开，首次系统展示了公司在电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等领域的技术优势，并在发布会尾声对首款小米汽车SU7进行“预发布”，小米集团战略全面升级：“人车家全生态”，车成为小米战略中最重要一环。小米为小米汽车设计了一条充满雄心的成长之路，预计将于今年上半年上市，而小米汽车亦庄工厂二期亦将于2025年完工，两期产能合计30万辆/年。新能源车行业竞争愈演愈烈，小米作为造车圈的新进入者，其作为消电龙头的粉丝号召力、多年小米生态圈的建设积累以及对自动驾驶技术的积极拥抱将有望成为其另辟蹊径的制胜法宝。
据小米汽车发布会内容，小米汽车在自动驾驶、智能座舱、高压快充三大领域俱颇多打磨，有望在汽车领域再造小米品牌的独特故事。1、自动驾驶：小米汽车为智驾设定了2024年底进入行业第一梯队这一雄心勃勃的目标。智驾传感器方面，小米SU7选装了激光雷达。小米汽车技术发布会当日，禾赛科技官方微信公众号亦表示期待禾赛与小米的强强联手，共创汽车科技新篇章。小米2023年是激光雷达从“装不装”走向“装多少”的一年，激光雷达将有望持续赋能小米汽车高级别智驾功能不断拓进。2、智能座舱：小米汽车SU7搭载小米澎湃OS，做到了一套系统架构横跨所有设备，最终实现了人车家全生态完整闭环。在澎湃OS加持下，小米汽车座舱有望能够实现人、车、机轻松互联，更将有望在澎湃OS的大模型功能支持下增添“移动办公室”的属性。3、高压快充：小米搭载了自研800V碳化硅平台，汽车续航最长可达800/750km，较同电池容量的车型实现了更佳的续航性能。而近期广州车展中，800V高压平台亦实现了加速下沉，20万价位附近车型亦可搭载800V平台，消费者的续航焦虑正在逐渐被行业所解决。
智能+电动硬件全方位布局，构建小米汽车强大投资生态圈。小米造车并非一日之功，在正式宣布造车之前，作为造车的新入局者，小米前期已开始通过投资参股补全汽车相关技术，并前瞻性布局智能驾驶等竞争焦点领域。据我们整理，小米通过顺为资本、小米长江产业基金、小米私募股权基金等布局汽车全产业链，覆盖了车载芯片、激光雷达、视觉传感、智能座舱、智能驾驶、动力电池等核心智能汽车硬件领域。在强大的汽车投资生态圈加持下，SU7上市已万事俱备，小米有望打造小米汽车科技树，成长为智能汽车又一“鲇鱼”。
投资建议：看好小米汽车智能化以及动力续航方面的竞争力，建议关注小米汽车相关产业供应链公司：永新光学603297）、瑞可达、经纬恒润、无锡振华605319）。
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