新海南客户端、南海网1月27日消息 （记者 王小畅）27日9时，记者从海口市交通运输和港航管理局获悉，2024年春运首日（1月26日）海口三港出岛小汽车超9600辆次，同比增长25%。
该局提醒过海司机务必通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号预约购票，先购票再到港。
小汽车出岛须按已购船票发班时间提前2-3小时进港，不建议太早到港。持距发班时间4小时以上船票、非当日船票及未购票车辆均不得进港。海警将在三港周边道路实施临时交通管制，过海车辆请服从现场交警指挥。
2024年春运自1月26日开始大巨龙官，至3月5日结束。本次春运是新海客运综合枢纽试投产后的首个春运，也是一次没有预演的压力测试国家粮食和物资储备局。海口新海轮渡码头有限公司综合办公室主任陈明伦介绍，为了做好春运的运输保障工作，他们公司已经制定了春运工作方案和春运应急预案连杆总厂。春运期间，海峡股份将投入49艘船舶，确保船舶运力充足。在港口方面，新海港投入了新的枢纽站，小车安检可以达到12加2，最多14条安检线。旅客安检最大也能开到15条，可以加快旅客与司机通过能力。此外，在港口各个点位都将加派人员，提供引导等服务，确保旅客、司机能够有序的安全进港。
今年作为新海港客运综合枢纽试运营以来的首个春运，过海的方式跟以前会有哪些不同？
“我们还是保持着先购票、再进港的原则星悦激光测厚仪。”陈明伦称，新的枢纽站投入使用后，新海港采用了新的人车分离模式易测商城，旅客可更有序、更安全、更温馨的通过廊桥登船。整个枢纽站还融合了多业态的商业，旅客在枢纽站里面可以享受到更多的服务。
新海港进出岛的动线相比原来也发生了变化。“出岛：以前的随车人员是随车到船头才进行分离汽车，现在我们的随车人员要在航站楼的二层或者是架空层（一层）进行分离。进岛：司机驾车通过我们的出港通道到达停车楼，旅客则通过廊桥进到停车楼汇合。”陈明伦介绍。
面对大雾等特殊天气时，港口都有哪些应对的措施？“我们联合各级政府职能部门建立了一个五级管控的应急疏运工作机制。在大雾停航期间，我们会提前发布停航、复航的动态信息。此外，我们还会联合交警频率特性、交通等部门，在港区外的各个停车点位进行管控，保证司机、旅客能够有序进港待渡。”陈明伦说。
陈明伦还提醒道，如果遇到大雾等特殊天气出现停航，司机、旅客首先要及时关注港口部门发布的航班动态，避免盲目的进港，造成拥堵。另一方面就是耐心的等待，港口工作人员会协同政府部门快速、有效地进行疏运。此外，需要注意的是“一定要先购票再进港”。